?12月15日，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱：國創(chuàng)中心）與湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）戰(zhàn)略合作簽約儀式在京舉辦。與此同時，雙方聯(lián)合籌建的“汽車SoC芯片前瞻驗證聯(lián)合實驗室”正式揭牌。

國創(chuàng)中心主任、總經(jīng)理原誠寅表示，“車規(guī)級芯片作為汽車產(chǎn)業(yè)核心關(guān)鍵零部件，決定著中國未來汽車市場的走向。在新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景下，打造穩(wěn)健多元的汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菄鴥?nèi)企業(yè)的必然選擇。作為國家級創(chuàng)新平臺，國創(chuàng)中心有信心、有能力為優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)搭建和提供良好的創(chuàng)新平臺。我們很高興能夠與優(yōu)秀的汽車芯片整體方案提供商芯擎科技開展深度合作，加快國產(chǎn)芯片的上車應(yīng)用，全力推進(jìn)我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>

據(jù)了解，雙方將依托國創(chuàng)中心在芯片可靠性評測、功能安全和應(yīng)用評測等方面的實力，以及芯擎科技在車規(guī)級芯片設(shè)計和研發(fā)領(lǐng)域的核心技術(shù)，在車規(guī)芯片、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子等領(lǐng)域開展深度合作。同時，雙方將整合優(yōu)質(zhì)資源，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推進(jìn)需求對接、應(yīng)用落地、產(chǎn)業(yè)推廣、標(biāo)準(zhǔn)研究和生態(tài)建設(shè)，將國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片推向更廣闊的空間。

此外，通過共建汽車SoC芯片前瞻驗證聯(lián)合實驗室，雙方將在芯片全生命周期的測試和驗證、算子、工具鏈和編譯器等基礎(chǔ)研發(fā)領(lǐng)域開展深度合作，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，加快對標(biāo)國際一流水平的車規(guī)級芯片在整車廠和一級零部件商的應(yīng)用落地，以及高端車規(guī)級芯片國產(chǎn)化替代進(jìn)程。

“國創(chuàng)中心將在車規(guī)級芯片的標(biāo)準(zhǔn)研究、測試評價和產(chǎn)品認(rèn)證等方面，賦能芯擎科技車規(guī)級芯片的研發(fā)和應(yīng)用落地，雙方合力將使國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片的發(fā)展邁上新臺階?！毙厩婵萍紕?chuàng)始人、董事兼CEO汪凱表示，“芯擎科技是國產(chǎn)高算力車規(guī)級芯片的開創(chuàng)者，我們首推并已量產(chǎn)的國產(chǎn)7納米車規(guī)級智能座艙芯片‘龍鷹一號’，已獲得國內(nèi)主流車廠在多個車型的搭載和落地，成為高端汽車芯片出貨量排頭兵?！?/p>

據(jù)介紹，“龍鷹一號”采用先進(jìn)制程和多核異構(gòu)架構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)高達(dá)100K DMIPS的CPU算力，和900 GFLOPS的GPU算力，并具備8 TOPS NPU算力，能夠滿足汽車智能化時代對于高性價比芯片的需求和“艙泊行一體化”趨勢，為中國車企提供了全新選擇。

中國已進(jìn)入電動化、智能化深度融合的新時代，同時也成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的重要力量，國產(chǎn)車規(guī)級芯片迎來更大的市場機遇。國創(chuàng)中心與芯擎科技的強強聯(lián)手，將為高端車規(guī)級芯片在中國乃至全球市場的發(fā)展注入強大驅(qū)動力。